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以河南架橋機為例來(lái)介紹導梁式架橋機主梁結構認識有哪些？

導梁式架橋機主要由前后2臺吊梁行車(chē)、箱型主梁2根及橫聯(lián)、前支腿1套、后支腿1套、后支腿臺車(chē)及頂升裝置、輔助支腿、懸臂粱、下導梁、 下導梁天車(chē)、軌道、電氣控制系統、液壓系統和動(dòng)力系統等組成。吊梁行車(chē)在走行系統驅動(dòng)下于導梁式架橋機主梁上前后運行,吊梁行車(chē)軌道設置于兩主梁腹板正上方走行系統采用三合一變頻電動(dòng)機鏈輪鏈條驅動(dòng);吊梁行車(chē)上設置定滑輪組與吊具上動(dòng)滑輪組形成起升系統。吊梁行車(chē)上設置液壓橫移裝置可以同步橫移，滿(mǎn)足梁體微調和曲線(xiàn)柔染需要,確保落梁準確就位。

導梁式架橋機主梁結構，起升機構四臺卷?yè)P機設置于導梁式架橋機主梁尾端,通過(guò)鋼絲繩導繞系統分別通向兩臺吊梁行車(chē),通過(guò)行車(chē)的定滑輪組與吊具動(dòng)滑輪相穿繞,形成起升系統。前吊梁行車(chē)的兩臺卷?yè)P機鋼絲繩相連通使吊具的兩吊點(diǎn)相平衡,從而實(shí)現四點(diǎn)吊梁、三點(diǎn)起吊的作用。

導梁式架橋機主梁為箱型結構,基本節最大長(cháng)度為12m，共十節, 采用拼接板螺栓連接,便于裝拆和運輸;主梁前端段設有橫聯(lián)及變跨接頭,橫聯(lián)設置于兩主梁上部,將兩主梁聯(lián)接為一個(gè)整體同時(shí),前橫聯(lián)也是懸臂梁的安裝基礎。變跨接頭設置于兩主梁下部，與輔助支腿直接相聯(lián),滿(mǎn)足32m-24m-20m間變跨施工需要。主后部外側設有接頭與后支腿連接; -側主梁設置了走臺便于檢修。

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