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軌道龍門(mén)吊在我國的應用越來(lái)越廣泛，經(jīng)常用在貨場(chǎng)和碼頭，具有利用率高，結構簡(jiǎn)單的特點(diǎn)，因此深受很多人喜愛(ài)。所以在運行的過(guò)程中會(huì )伴隨著(zhù)軌道龍門(mén)吊啃軌問(wèn)題的發(fā)生。今天河南龍門(mén)吊廠(chǎng)家針對軌道龍門(mén)吊啃軌這一問(wèn)題做了全面的分析，找出了解決辦法。

軌道龍門(mén)吊啃軌的危害：增加運行阻力，降低車(chē)輪和軌道的使用壽命，磨損軌道，龍門(mén)吊工作時(shí)噪聲大，振動(dòng)大。突然脫軌造成事故發(fā)生。

軌道龍門(mén)吊啃軌的原因：由于電控方面電動(dòng)機與電阻器不匹配，運行阻力導致軌道龍門(mén)吊大車(chē)兩側的電機轉速不等，車(chē)輪的平行度差也會(huì )導致軌道龍門(mén)吊啃軌發(fā)生。

那么想要解決軌道龍門(mén)吊啃軌這個(gè)問(wèn)題具體該怎么做呢？

1.調整車(chē)輪的平行度或垂直度,當車(chē)輪中心線(xiàn)與軌道中心線(xiàn)存在交角時(shí)，即車(chē)輪踏面上有偏差，若使大車(chē)矯正，須使偏差為零,可在角型軸承箱的固定鍵板上增加適當厚度的墊板。

2.龍門(mén)吊兩主動(dòng)輪踏面直徑尺寸不相等或車(chē)輪錐度方向安裝錯誤造成的啃軌,應更換車(chē)輪使之直徑尺寸相等或使錐度方向安裝正確。

3.龍門(mén)吊對于由于車(chē)輪自身安裝偏差和相對位置誤差造成的啃軌，一般是通過(guò)一定的測量手段檢測出誤差或變形位置，然后有針對性的進(jìn)行校正。在設計和安裝的過(guò)程中一般采用加大結構件剛度和提高安裝精度,可以在一定程度上減少由于車(chē)輪原因而造成的啃軌。

4.龍門(mén)吊時(shí)刻調整車(chē)輪組的軌距，使其與軌道的軌距保持一致,各自軌距的誤差也應一致。車(chē)輪組軌距的調整方法通常有兩種: 一是重新調整車(chē)輪組軸承支座的固定鍵板。二是調整軸承兩側軸套的長(cháng)度。

總之引起軌道龍門(mén)吊啃軌的原因有很多，具體問(wèn)題要具體分析，河南遠山起重設備有限公司是專(zhuān)業(yè)的路橋起重機械、地鐵除渣機、鐵路貨場(chǎng)門(mén)式起重機、集裝箱門(mén)式起重機等設備的專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)家，歡迎新老顧客前來(lái)訂購！

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