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卷筒是龍門(mén)起重機的重要承載部件。鋼絲繩通過(guò)對電動(dòng)機纏繞，實(shí)現降低或提升升降重量。它帶有升降載荷，收放鋼絲繩，并實(shí)現提升裝置的升降。因此，龍門(mén)起重機的安全性和可靠性非常重要。

3.龍門(mén)起重機卷筒類(lèi)型。

根據簡(jiǎn)化的形狀，可以分為長(cháng)滾動(dòng)卷筒和短滾動(dòng)卷筒。根據制造方法，可以分為鑄造卷筒和焊接卷筒。根據滾筒表面上是否存在繩索槽，可以分為光滑和螺旋槽的卷筒。根據滾筒上纏繞在滾筒上的鋼絲繩的層數，可分為單層繞卷筒和多層卷繞卷筒。一般起重機主要使用單層繞卷筒。

2.龍門(mén)起重機卷筒的結構。

卷筒由筒體，連接盤(pán)，軸以及軸承支架組成。單層纏繞卷筒的筒體表面切有弧形斷面的螺旋槽，以增大鋼絲繩與筒體的接觸面積，并使鋼絲繩在卷筒上的纏繞位置固定，以避免相鄰鋼絲繩互相摩擦而影響壽命。

3.安全使用龍門(mén)起重機卷筒的要求

卷筒上鋼絲繩端部的定位裝置應具有防松動(dòng)或自緊化性能。應每月檢查鋼絲繩的末端的固定條件。在任何使用狀態(tài)下，有必要確保鋼絲繩在卷軸上保留足夠的安全環(huán)。

單層纏繞卷筒的筒體端應具有凸緣。凸緣應為鋼絲繩直徑的2倍，或者鏈的寬度高于最外側鋼絲繩或鏈條。

當龍門(mén)起重機卷筒出現裂紋，卷壁磨損嚴重，繩槽磨損量大于鋼絲繩直徑四分之一時(shí)應報廢，不能再使用。

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文章來(lái)源：http://www.landfillreduction.com