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100T龍門(mén)吊軌道基礎地基承載力驗算：按最大梁重130T計算，加上門(mén)吊自身重量共計68T（按最重的計算），單臺龍門(mén)吊及承擔梁體重量為130/2+68=133T?？紤]到門(mén)吊行走等其它方面增加的荷載設1.5安全系數，則實(shí)際受力按133T×1.5=199.5T，單臺下門(mén)吊共計有4個(gè)支點(diǎn)，則每個(gè)支點(diǎn)受力為49.88T。即：489KN單支點(diǎn)主要受力分布在1.5m范圍。

每個(gè)支點(diǎn)軌道基礎地基受力集中面積：S=1×1.5=1.5m2。基礎承受應力：p=499/1.5=332Kpa。

預制梁場(chǎng)建立在以壓實(shí)成型的96區路床上，在路基成型后對地基承載力進(jìn)行測試，基礎底面根據實(shí)際情況進(jìn)行調整。龍門(mén)起重機是一個(gè)屬于戶(hù)外操作的機械，當風(fēng)強或下雨時(shí)，應停止施工。最不利的工作條件是抬起最重的光束（105t）并且梁位于最接近軌道的基座上。

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文章來(lái)源：http://www.landfillreduction.com