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900噸架橋機在縱向運動(dòng)過(guò)程中，前千斤頂用于向前推，后縱軸防止模具基座的縱向滑動(dòng)。千斤頂行程為1000mm，可以在操作期間實(shí)施量測。左右幅獨立均衡前進(jìn)，誤差要控制在1m左右。

900噸架橋機縱移推動(dòng)循環(huán)步驟：在推進(jìn)行程結束時(shí)，首先將后升降機活塞調節到合適的位置，穿透后縱向運動(dòng)軌道上的兩個(gè)連接銷(xiāo)，并鎖定整個(gè)模具基礎系統;然后拆下軌道支撐件上的縱向移動(dòng)連接銷(xiāo)并將該千斤頂回油?；钊换厥?，調節位置以穿透滑動(dòng)道連接銷(xiāo);再次拆下后千斤頂上的滑動(dòng)銷(xiāo)連接銷(xiāo);前縱向千斤頂最終完成推動(dòng)的行程。

1. 900噸架橋機第一孔梁施工工藝:安裝墩旁托架及支承臺車(chē)→主梁安裝就位→外模系統安裝→扎鋼筋、布管、調整模板、補縫→內模系統安裝→扎頂板鋼筋、安裝端模板→全斷面快速澆筑混凝士→檢測澆筑情況→養生→脫開(kāi)外側模板→施加預應力、壓漿→檢測→進(jìn)入正常作業(yè)循環(huán)。

2.正常作業(yè)循環(huán)施工工藝:在已制梁面上分段或分片扎制鋼筋→除內模系統外將造橋機整體下放100mm左右→松開(kāi)底模橫梁中部連接螺栓→兩組模架向兩外側橫移→啟動(dòng)縱移油缸,將兩主梁向前移動(dòng)到達新的制梁位-+兩組模架向內合攏→前扁擔梁支撐在前墩上、頂起前導梁→用吊掛油缸吊起支承臺車(chē)及墩旁托架→啟動(dòng)橫移油缸,使墩旁托架脫離墩身→支承臺車(chē)上的反鉤輪反鉤住主梁導軌,松開(kāi)吊掛油缸→用900噸架橋機主梁上自帶的卷?yè)P機把前支承臺車(chē)及墩旁托架拉至前扁擔梁支承的墩上并安裝好→收縮前扁擔梁油缸，將導梁落位于支承臺車(chē)上一將后扁擔梁與前跨預制好的梁鎖定,吊起后導梁→用吊掛油缸吊起后支承臺車(chē)及墩旁托架→啟動(dòng)橫移油缸,使墩旁托架脫離墩身→支承臺車(chē)上的反鉤輪反鉤住主梁導軌,松開(kāi)吊掛油缸→用主梁上自帶的卷?yè)P機把后支承臺車(chē)及墩旁托架拉至中間墩并安裝好→松開(kāi)后扁擔梁夾持裝置,使900噸架橋機主梁落位于支承臺車(chē)上→連接底模橫梁螺栓-→調整外側模、底模-→調整內?！鷻z測→全斷面快速澆注混凝士→檢測→養生→松開(kāi)底模橫梁中部連接螺栓-+兩組模架向兩外側橫移→脫開(kāi)外側模板→施加預應力、壓漿→檢測→進(jìn)入下一操作循環(huán)。

以上就是關(guān)于900噸架橋機在跨海大橋中的施工流程，想要了解更多，歡迎電話(huà)咨詢(xún)！

      文章來(lái)源：http://www.landfillreduction.com