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在橋梁工程施工建設中，使用到的設備有很多，如起重機、架橋機、運梁車(chē)等等，一所橋梁的建設不是短期內可以完成的，工人在進(jìn)行施工建設需要休息，同理建設用到的設備也是需要維修和保養的，就拿運梁車(chē)為例，下面來(lái)看看運梁車(chē)如何維修保養吧。
　　

　　1、運梁車(chē)液壓油的使用

　　
　　要保證運梁車(chē)的液壓設備正確工作，前提是使用合適的液壓油。液壓油的作用不僅在于傳遞靜壓力，同時(shí)也是液壓設備中所有運動(dòng)部件的潤滑劑。
　　

　　2、運梁車(chē)驅動(dòng)油料檢查

　　
　　油料在油箱中的溫度不得低于-2℃。當車(chē)輛工作時(shí)，液壓循環(huán)回路中的溫度不得低于+ 15℃，同時(shí)不得高于+ 85℃，使用前車(chē)輛進(jìn)行“熱身”運轉。此時(shí)柴油發(fā)動(dòng)機的轉速介于800 r/min~1 000 r/min之間，直至系統被預熱到約+ 20℃為止。
　　
　　始終注意檢查液壓油箱中的油位，在熱的工作狀態(tài)和完全降落下來(lái)的車(chē)輛,油位應該總是位于油箱蓋下方100mm處。如果車(chē)輛在氣候溫和的地區使用，則必須使用符合ISO標準3448，粘度等級為46號抗磨液壓油。

　　3、運梁車(chē)發(fā)動(dòng)機油料更換

　　
　　運梁車(chē)起動(dòng)機組時(shí)，油箱中的油溫不得低于- 17℃。車(chē)輛運行時(shí)，液壓回路中的油溫不得低于-20℃ ,不得超過(guò)+ 60℃。如果車(chē)外溫度非常低，建議先讓液壓機組暖機運行。對此，柴油發(fā)動(dòng)機的轉速必須在900 r/min~ 2100 r /min，將系統加熱到+ 15 C左右，每工作1000小時(shí)或50000 km，至少分析液壓油一次，必要時(shí)進(jìn)行更換。排放液壓油時(shí)必須完全降低車(chē)輛,使液壓油從支撐缸流人油箱。
　　

　　4、運梁車(chē)液壓系統檢查

　　
　　在初次運轉時(shí)必須小心檢測液壓裝置。必須復查所有管道和軟管連接并密封。液壓裝置至少每?jì)芍苓\行一次并運行到30℃~40℃，以避免系統內部液壓油的沉淀和固化。同時(shí)察看液壓油是否有乳液狀變色，在這種情況下應在工廠(chǎng)內再生，如有必要給予更換。
　　

　　5、運梁車(chē)軟管更換檢查

　　
　　液壓軟管工作兩年后必須檢查是否老化，必要時(shí)進(jìn)行更換以確保安全。經(jīng)常檢查軟管是否損壞，尤其應注意轉向、支撐、制動(dòng)系統軟管。磨損的液壓軟管在保修服務(wù)時(shí)予以更換。對于由工廠(chǎng)內安裝錯誤引起的軟管損壞，將免費更換軟管。
　　

　　6、運梁車(chē)定期潤滑液壓缸

　　
　　為了提高液壓缸的使用壽命，必須定期潤滑。尤其當空氣中含有腐蝕性成分時(shí)更有必要進(jìn)行；同時(shí)，如果車(chē)輛停放時(shí)間過(guò)長(cháng)，應在無(wú)負載狀態(tài)下完全降低車(chē)輛，為液壓裝置卸載，并保護柱塞桿。
　　

　　7、運梁車(chē)濾芯更換

　　
　　發(fā)動(dòng)機液壓機組的油泵前面安裝了一只吸油濾清器,上面安裝了一只磁芯。吸油濾芯可以用汽油和細毛刷清沽一兩次，之后必須更換。在更換濾芯時(shí)注意，吸油濾芯和壓力濾清器濾芯的細度不同，所以不能錯換。
　　
　　看完運梁車(chē)如何維修保養后，我們知道一定要經(jīng)常檢查運梁車(chē)每個(gè)地方的部件和液壓油，一定要對達不到使用標準的部件進(jìn)行更換，以確保在運梁車(chē)工作時(shí)的安全。想要了解更多起重機方面的知識，歡迎電話(huà)咨詢(xún)！

文章來(lái)源：http://www.landfillreduction.com