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隨著(zhù)城市的不斷發(fā)展，國內許多大城市的交通擁堵情況已日益嚴重，出現了現有的交通能力無(wú)法滿(mǎn)足實(shí)際的通行需求的情形，部分早期建設的城市橋梁已成為局部道路的交通瓶頸，因此對這些原有的舊橋，進(jìn)行拆除改建、重建已成為城市交通基礎建設的一項重要工作，而城市橋梁的拆除施工同時(shí)也受到很大制約，為了保證安全及降低對周邊交通的影響，利用架橋機進(jìn)行舊橋拆除施工的方法已逐步得到了應用,淺談一下架橋機怎么對舊橋進(jìn)行拆除。

1、施工方法

1.1、光纖電纜、煤氣管道等上方跨T梁的拆除

（1）、人行道的拆除

人行道拆除時(shí)必須分段封鎖道路，每次封鎖1～2股車(chē)道，對此范圍的人行道進(jìn)行拆除，并做好施工圍擋，防止破碎的混凝土塊吊至未封鎖的行車(chē)道，以及光纖電纜、煤氣管道等地下管線(xiàn)敷設的范圍，造成事故的發(fā)生。

（2）、濕接縫鋸縫及鑿除

鋸縫的切割和上層混凝土路面的鑿除可不分時(shí)段進(jìn)行，而進(jìn)行濕接縫及橫隔板鑿除時(shí)則必須分段封鎖道路，并做好施工圍擋，其中橫隔板鑿除時(shí)需在相應位置搭設門(mén)式腳手架，作為施工平臺。

（3）、T梁的吊裝

T梁在吊裝時(shí)必須臨時(shí)完全封鎖道路，待梁體運至運梁車(chē)，架橋機不負重時(shí)，則可解除封鎖，待架橋機再次起吊T梁時(shí)則繼續封鎖道路，如此反復直至將整跨T梁全部吊出。

（4）、架橋機的過(guò)跨

架橋機在聯(lián)廣路上方進(jìn)行過(guò)跨時(shí)需完全封鎖道路，待架橋機主梁完全移動(dòng)至待拆除的橋面時(shí)則可以解除封鎖。

1.2、其它跨T梁的拆除

（1）、對橋梁范圍內管線(xiàn)及設備檢查清楚，確定需要保護的設備，在橋梁拆除施工時(shí)加以保護；確定重型機械不得碾壓的區域，作為限定重型機械禁止經(jīng)過(guò)的區域。

（2）、在橋梁拆除影響范圍進(jìn)行施工圍蔽，以保證拆除過(guò)程中地面行人及車(chē)輛的安全。

2、T梁拆除主要施工步驟

2.1、架橋機準備

（1）、采用架橋機進(jìn)行拆除，由于橋梁拆除順序是從第1跨開(kāi)始，因此需將架橋機運至第1跨橋面進(jìn)行拼裝，拼裝前需進(jìn)行測量放線(xiàn)，確定架橋機前、后橫移軌道中線(xiàn)及軌道需鋪設的標高。架橋機嚴格按照現場(chǎng)放線(xiàn)進(jìn)行拼裝，拼裝完成后再次測量復核，確保架橋機前后橫移軌道平行度及架橋機主梁水平度在允許范圍內。架橋機工作前需請檢測單位對其進(jìn)行檢測，檢測合格后方可進(jìn)行施工，第一片T梁吊裝時(shí)必須在安全范圍內進(jìn)行試吊，確保此時(shí)架橋機的結構、電氣及作業(yè)人員的操作均達到要求后，方可進(jìn)行正式吊裝作業(yè)。

（2）、運梁平車(chē)：運梁平板采用前后分離式汽車(chē)平板車(chē)，從架橋機上接收吊離的T梁。

（3）、其他配合架梁的設備和材料：25t汽車(chē)吊（1臺）、3.5t拉鏈葫蘆、齒輪式起道機、電焊機、撬棍、鋼絲繩、軌枕、腳手板、梯子、安全網(wǎng)等。

2、拆梁前橋面準備

（1）、道路臨時(shí)封路及圍蔽。

（2）、人行道板拆除。

（3）、用槽鋼對T梁進(jìn)行固定，保證T梁切割后的穩定；

（4）、濕接縫及橫隔板上半部分鑿除。

使用切割機在濕接縫處切割2條縫，縫深10cm，縫間距為10cm，鋸縫平行橋梁方向，切好縫后將兩條縫之間的混凝土鑿除（保留其間鋼筋）。其中橫隔板處需將橫隔板上半部分同時(shí)鑿除。

（5）、架橋機拼裝就位。

架橋機在舊橋北面的第1跨橋面進(jìn)行拼裝，架橋機前端朝北尾端朝南進(jìn)行擺放。鑿出裝吊孔，將架橋機就位，用前后天車(chē)鋼絲繩通過(guò)吊裝孔（吊裝孔設置在距離T梁梁端1.5m處）捆住T梁，并稍稍拉緊鋼絲繩，保證在拆除T梁間連接時(shí)T梁的穩定。

（6）、濕接縫間鋼筋割除。

（7）、橫隔板下半部分鑿除。

T梁間橫隔板采用風(fēng)壓機鑿除，施工人員站在臨時(shí)搭設的門(mén)字架上進(jìn)行此項作業(yè)。

（8）、架橋機試吊做最終調試。

架橋機正式吊裝前必須進(jìn)行試吊，即將準備好的T梁起吊約10厘米，如架橋機有異常則立即將T梁放落至原位，固定好T梁，并檢查架橋機排除故障，如無(wú)異常則可進(jìn)行吊裝作業(yè)。

3、拆梁施工方法

當拆橋施工準備完成后即可進(jìn)行橋梁的拆除工作。將架橋機移至需要轉移的T梁正上方，前后天車(chē)用鋼絲繩將T梁吊起，再帶梁移動(dòng)至平板車(chē)處，后天車(chē)將梁的一端放在平板車(chē)車(chē)頭端，平板車(chē)與前天車(chē)同步勻速運行，直至前天車(chē)到達平板車(chē)后端位置，將此T梁端頭放落至平板車(chē)后端并固定好，平板車(chē)開(kāi)走將T梁運至指定地點(diǎn)。如此反復直至將整跨T梁全部拆除。整跨T梁拆除后，架橋機向后退，整體移動(dòng)至后一跨T梁處繼續進(jìn)行T梁的拆除，直至T梁全部拆除完畢，即可拆除運走架橋機。

4、蓋梁、墩柱的拆除

采用汽車(chē)吊將蓋梁及2條墩柱整體同時(shí)拆除。

首先用將2條墩柱底的混凝土保護層鑿開(kāi)，使墩柱主筋完全暴露，再用吊機將蓋梁吊住，保證其在墩柱完全斷開(kāi)時(shí)的穩定，再將墩柱底暴露的主筋割除（氧割），割除后將柱芯混凝土鑿斷，吊機將蓋梁及墩柱吊至指定地點(diǎn)進(jìn)行破碎及清運。

架橋機對舊橋進(jìn)行拆除，既能有較好的安全保障，并能快速的完成施工，減少了對周邊交通的影響，是一種非常值得推薦的施工方法。

文章來(lái)源：http://www.landfillreduction.com/newsinfo/380.html