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    門(mén)式起重機車(chē)輪輪緣偏磨及處理方法
    發(fā)布時(shí)間:2021-02-01   瀏覽:1997次
    門(mén)式起重機車(chē)輪輪緣偏磨及處理方法

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    作為機械設備,門(mén)式起重機使用的時(shí)間長(cháng)了可能會(huì )出現各種故障問(wèn)題,其中,車(chē)輪輪緣偏磨就是一種常見(jiàn)的起重機故障,如果不能及時(shí)處理,可能會(huì )造成更嚴重的設備損壞,甚至引發(fā)安全事故。下面讓我們來(lái)了解一下為什么門(mén)式起重機車(chē)輪輪緣會(huì )偏磨及處理方法。


    在使用過(guò)程中,設備制造、安裝的誤差等原因,使得橋架橫向偏移,導致輪緣部分和軌道側面之間過(guò)緊。在大車(chē)運行時(shí),輪緣和軌道側面發(fā)生摩擦,時(shí)間久了導致輪緣出現偏磨現象。


    在分析橋式起重機車(chē)輪輪緣偏磨的原因時(shí),可以從以下幾個(gè)角度來(lái)考慮:


    1、門(mén)式起重機主梁下?lián)隙冗^(guò)大

    橋式起重機在制造時(shí),主梁存在一定的上撓度。當起重機經(jīng)過(guò)長(cháng)期使用后,會(huì )使得橋架產(chǎn)生永久變形,箱體下?lián)?,?chē)輪和主梁中心線(xiàn)的距離會(huì )縮小,導致車(chē)輪輪緣朝主梁中心方向偏移,而導致夾緊軌道,出現偏磨。


    2、門(mén)式起重機軌道沒(méi)有保持水平

    兩條軌道沒(méi)有保持水平狀態(tài),會(huì )使得起重機在運行過(guò)程中,兩邊的車(chē)輪的磨損消耗程度不一致,會(huì )導致輪緣偏磨問(wèn)題。


    3、門(mén)式起重機兩邊的輪子運行速度不一致

    速度不一致可能由于兩邊輪子直徑大小不一、或者采用兩臺電機驅動(dòng)時(shí)速度不同而導致的。當兩邊的輪子速度不同時(shí),會(huì )導致起重機產(chǎn)生扭矩,使得輪緣偏磨。


    4、門(mén)式起重機車(chē)輪垂直偏斜過(guò)大時(shí),存在一個(gè)和垂直方向相反的作用力,這個(gè)作用力會(huì )使車(chē)輪和軌道接觸時(shí)出現偏磨的問(wèn)題。


    5、當車(chē)輪水平偏斜超差時(shí),車(chē)輪的速度可以分解成水平方面和垂直軌道方面的兩個(gè)速度,垂直軌道的速度回導致起重機橫移,輪緣和軌道側面接觸過(guò)緊,出現偏磨現象。

     

    門(mén)式起重機出現了車(chē)輪輪緣偏磨的問(wèn)題,要及時(shí)進(jìn)行改正,避免因為啃軌導致爬軌的事故造成無(wú)法挽回的損失。


    文章來(lái)源:http://www.landfillreduction.com


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