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大家知道，室外使用的龍門(mén)吊，可以分為有懸臂和無(wú)懸臂兩種形式，帶懸臂的就可以分為單懸臂和雙懸臂兩種。有些朋友可能不了解龍門(mén)吊帶懸臂的作用。小編為大家簡(jiǎn)單介紹下。

龍門(mén)吊的懸臂就是主梁懸出跨度之外的部分，通俗的講就是龍門(mén)吊的主梁超下面軌道以外的寬度的部分，也就是兩頭露出來(lái)的部分，在支腿以外的地方，龍門(mén)吊外伸懸臂的長(cháng)度不能超過(guò)跨度的三分之一，在懸臂上可以走電動(dòng)葫蘆或者小車(chē)。龍門(mén)吊懸臂有兩種，一種花架的，一種是包廂的，根據主梁的結構變化而變化。

龍門(mén)吊在跨度外側帶懸臂可以增加龍門(mén)吊的工作范圍，在一定程度上提高工作效率。而且龍門(mén)吊的懸臂方便了龍門(mén)吊的使用，讓龍門(mén)吊有更大的便利性。

懸臂的主要功能就是為了增加作業(yè)方便，卸車(chē)方便，如果車(chē)輛停到主梁中間不是很方便，就可以停在外部，讓龍門(mén)吊小車(chē)跑到一頭，然后把吊鉤放下，可以直接吊到另外一處，就是裝車(chē)和吊動(dòng)貨物轉移同時(shí)不浪費跨度內的使用空間。

有些龍門(mén)吊的不需要懸臂的，比如在室內使用的，很不方便，容易碰到車(chē)間的墻壁上。龍門(mén)吊懸臂的大小一般是根據主梁跨度的三分之一，可以采用雙懸，或者是單側懸出。

龍門(mén)吊是否需要帶懸臂，要根據自身的情況進(jìn)行選擇。哪種方便用哪種。

文章來(lái)源：http://www.landfillreduction.com/newsinfo/395.html