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門(mén)式起重機控制系統的設計應滿(mǎn)足以下工作狀態(tài)的要求：

       (1)正常工作狀態(tài)。每次啟動(dòng)起重機前，起重機司機按下啟動(dòng)按扭，安全制動(dòng)器自動(dòng)開(kāi)閘，開(kāi)閘到位后發(fā)信號到操作臺允許起重機工作。起重機工作期間，升降的制動(dòng)工作由工作制動(dòng)器完成，安全制動(dòng)器保持常開(kāi)狀態(tài)。起重作業(yè)結束，工作制動(dòng)器合閘制動(dòng)，起重機司機檢查無(wú)異后，在離開(kāi)操作臺前，斷掉起重機電源，安全制動(dòng)器合閘鎖定，工作結束;

       (2)門(mén)式起重機發(fā)生故障時(shí)的工作狀態(tài)。發(fā)生故障時(shí)，起重機司機按應急制動(dòng)按扭，工作制動(dòng)器立即合閘制動(dòng)，安全制動(dòng)器延遲2～5s合閘制動(dòng)，防止發(fā)生事故;

      (3)起重機發(fā)生破壞事故時(shí)的工作狀態(tài)。發(fā)生事故時(shí)，起重機司機按緊急制動(dòng)按扭，起重機控制電源斷開(kāi)，工作制動(dòng)器和安全制動(dòng)器立即失電合閘制動(dòng)，防止發(fā)生事故;

      (4)在特殊情況下(如起重機突然系統失電)，工作制動(dòng)器和安全制動(dòng)器也應同時(shí)進(jìn)行緊急合閘制動(dòng)。

       或者將安全制動(dòng)器設置為常開(kāi)式安全制動(dòng)器，平時(shí)安全制動(dòng)器始終保持全開(kāi)狀態(tài)，起重機升降的制動(dòng)工作由工作制動(dòng)器完成，安全制動(dòng)器作為一種保護備用。當起重機發(fā)生故障和事故或工作制動(dòng)器需要檢修、需要松開(kāi)工作制動(dòng)器進(jìn)行切換高速檔與低速檔的時(shí)候，安全制動(dòng)器才投入使用。

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文章來(lái)源：http://www.landfillreduction.com