RM新时代官方网站

【聯(lián)系電話(huà)】18790530797

一、架橋機箱梁裝車(chē)

1.架橋機箱梁復檢:檢查箱梁全長(cháng)、跨度(箱梁支座中心線(xiàn)的縱向距離)及編號等，箱梁上拱度、外觀(guān)、支座螺栓及底板位置和尺寸等,以及支座的安裝及檢查。并在箱梁端部的腹板外側標記出箱梁運載時(shí)的支點(diǎn)中心線(xiàn)、底板橫向中心線(xiàn)。核對無(wú)誤后經(jīng)監理工程師簽字驗收后方可裝車(chē)。

2.架橋機運梁車(chē)準備:裝車(chē)前按箱梁跨度調整支承架間距,使梁端距支承位置距離滿(mǎn)足設計圖紙規定。調整車(chē)架左右高度,使車(chē)架處于水平狀態(tài)，同時(shí)調整運梁車(chē)支承架上四個(gè)支承座( 調整油缸高度)使大小油缸均勻受力。同時(shí)為便于箱梁橫向對位,應在運梁臺車(chē)支承架頂部的醒目位置處標記出箱梁腹板的外側邊線(xiàn)。

3.架橋機箱梁裝車(chē):箱梁裝車(chē)采用1臺900t 提梁機裝車(chē)或2臺450t提梁機裝車(chē)。梁場(chǎng)提梁機將經(jīng)檢查臺格后的待架箱梁(支座已在存梁臺座安裝)吊起,使梁底支座底板略高于運梁臺車(chē)頂端0.5m 左右。運梁臺車(chē)進(jìn)入預定的裝梁位置，提梁機落梁。裝梁后檢查各支承座壓力表，并調整壓力使箱梁保持靜定三點(diǎn)支承,防止箱梁受扭。運梁臺車(chē)裝梁完畢后,應滿(mǎn)足以下標準,方可解除提梁機的吊具,完成裝梁作業(yè):

(1)裝梁時(shí)各支點(diǎn)對位要準確，縱向偏差為 土20mm ,橫向偏差為土10mm ,如位置偏差超標，須重新對位。

(2)裝運過(guò)程中，支點(diǎn)應位于同- -水平面,三個(gè)支點(diǎn)高差≤2mm

(3)裝運輸支點(diǎn)位于腹板下方，距離梁端距離≤2m

二、架橋機箱梁運輸

1.箱梁運輸前確認運梁車(chē)所通過(guò)的線(xiàn)路與結構允許承受運梁車(chē)的荷載。

2.運梁車(chē)對線(xiàn)路的要求:運梁線(xiàn)路填筑要達到路基質(zhì)量要求,其縱向坡度、橫向坡度滿(mǎn)足運梁車(chē)運梁要求，最小曲率半徑不小于運梁車(chē)允許半徑;清除走行界限內障礙物，在平交道口處設置專(zhuān)人防護。對運梁車(chē)經(jīng)由路基加強沉降觀(guān)測。

3.操作人員必須熟悉運梁車(chē)的結構及各項技術(shù)參數。開(kāi)始作業(yè)前，要 做好各項檢查工作,如:道路清障,機、電、液各專(zhuān)項檢查,結構的連接、通訊、信號的檢查等,各項檢查通過(guò)后方可作業(yè)。

4.啟動(dòng)前，應全面檢查一遍箱梁的支墊及 支承情況,檢查運梁車(chē)的方向及制動(dòng)等,確

認無(wú)誤后方可運行。

5.運梁車(chē)走行:運梁車(chē)啟動(dòng)應緩慢平穩,嚴禁突然加速或急剎車(chē)。重載運行速度控制

在5km/h ,曲線(xiàn)、坡道地段應嚴格控制在3km/h 以?xún)?當運梁車(chē)接近架橋機時(shí)應一度

停車(chē),在得到指令后才能喂梁。

6.箱梁在運輸過(guò)程中，運梁車(chē)應沿線(xiàn)路中心線(xiàn)行駛。操作人員密切觀(guān)察車(chē)況和路況發(fā)現異常,及時(shí)停車(chē)排除。應配備隨車(chē)檢查人員,注意觀(guān)察輪胎之間不得夾入石子,輪胎有無(wú)由于壓力不足造成相互摩擦。雨季運梁,注意路基巡查,及時(shí)排除險情;冬季運梁,清除積雪后方可運梁;路基及橋梁頂面有無(wú)鐵件等尖銳異物,如有應立即清除。

7.在橋梁伸縮縫位置臨時(shí)鋪設10mm以上鋼板或21mm以上竹膠板過(guò)渡。

8.為保證箱梁在運輸過(guò)程中不受扭，可采取以下兩項措施。-是每臺輪軌式托梁小車(chē)上設兩個(gè)支承點(diǎn),其中一個(gè)支承點(diǎn)采用兩個(gè)支承油缸,并將支承油缸的油路相連，即形成三點(diǎn)支承，對應箱梁支承點(diǎn),確保箱梁不受扭;二是運梁車(chē)懸掛按三點(diǎn)編組,懸掛油缸的伸縮可使各組輪胎始終接觸地面。同時(shí)，車(chē)橋擺動(dòng)軸裝置保證了運梁車(chē)通過(guò)橫坡路面時(shí)同組懸掛輪胎均勻承載,從而保證了各輪胎均勻承載和整機良好的路面適應性能。

9.當采用步履式架橋機架設時(shí),后支腿后方的箱梁面上,在運梁車(chē)前端與后支腿保持最小凈距150mm處設止輪器,防止運梁車(chē)與架橋機碰撞;當采用導梁式架橋機時(shí)，止輪器設在2號支腿后方,運梁車(chē)前端與2號支腿保持最小凈距150mm 處的箱梁面上,防止運梁車(chē)與架橋機碰撞。

10.路面濕、滑及冰凍等要采取相應防護措施,并降低行走速度。

以上就是關(guān)于架橋機箱梁裝車(chē)和運輸的注意事項，想要了解更多起重機方面的知識，歡迎電話(huà)咨詢(xún)！

文章來(lái)源：http://www.landfillreduction.com