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風(fēng)速對龍門(mén)吊安全作業(yè)是有一定的影響的。所以清楚了這個(gè)重大安全隱患的問(wèn)題后，前期工作就要對其采取足夠的安全控制措施，一點(diǎn)不能忽視風(fēng)力的影響，不然很大程度上會(huì )引起事故的發(fā)生。

龍門(mén)吊事故分析：

對于大跨度的龍門(mén)吊主梁，垂直性控制對主梁的側彎程度具有很大的影響。對于50米的T梁，其橫向剛度非常小。根據現場(chǎng)響應的情況，在吊裝過(guò)程中，主梁的側面彎曲約為2cm。對于50米的主梁，應該被認為是良好的控制，并且不會(huì )影響主梁的安裝安全性。對于具有不對稱(chēng)結構的側梁，應在安裝過(guò)程中隨時(shí)觀(guān)察到梁體的垂直性位移。在前端數值和永久支架之間的接觸期間，由于垂直度導致主梁的底部不等級。龍門(mén)吊主梁底部的內側首先接觸支撐件。還有就是外部間隙太大，這會(huì )導致支撐件在一側施加壓力，上盆地卷起并滑動(dòng)，會(huì )導致主梁落下，從而引起事故的發(fā)生。

還有一個(gè)原因就是作業(yè)人員對梁體的安裝過(guò)程中出現側彎可能導致梁體傾倒的危險性認識不足，也是導致事故發(fā)生的一個(gè)重要因素。

龍門(mén)吊事故解決辦法：

在項目建設之前，必須確定建設中的危險因素，必須制定相應的預防措施。對于主要的危險因素，必須制定特別的計劃。當公開(kāi)安全技術(shù)時(shí)，它必須與施工過(guò)程結合進(jìn)行，并應通知運營(yíng)商的預防措施或計劃，以確保所有運營(yíng)商都知道危險點(diǎn)和相應的緊急避險措施。

持久性是生產(chǎn)安全的關(guān)鍵。在項目開(kāi)始并進(jìn)入項目之前，應遵守安全管理標準，直到項目完成。項目部門(mén)應根據實(shí)際情況，分解和實(shí)施對所有施工人員的實(shí)際情況，分解和實(shí)施安全生產(chǎn)責任，并通過(guò)危險評估，督促他們隨時(shí)履行其安全責任。

以上就是關(guān)于龍門(mén)吊事故分析及解決辦法，想要了解更多，歡迎電話(huà)咨詢(xún)！

文章來(lái)源：http://www.landfillreduction.com