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　　1，地鐵出渣機，顧名思義，地鐵專(zhuān)用渣土運輸的自動(dòng)化設備。主要由橋架(橋架下設有大車(chē))、小車(chē)、電動(dòng)葫蘆、料斗傾翻裝置等組成。在基坑挖掘過(guò)程中，渣土裝入地鐵出渣機的料斗中，通過(guò)該設備上的小車(chē)上面的電動(dòng)葫蘆將料斗提升至指定高度，裝入地面上的大車(chē)中，由大車(chē)直接將渣土運送至指定位置，在通過(guò)傾翻裝置將料斗傾翻，渣土倒出。這一過(guò)程節省人力物力，直接提高渣土運輸作業(yè)的工作效率。

　　2，如果說(shuō)傳統運渣方式，擔心的是運行小車(chē)或者手推小車(chē)因地形關(guān)系發(fā)生碰撞或側翻，那么在使用地鐵出渣機的過(guò)程中，料斗的傾翻則是關(guān)注點(diǎn)。料斗在起吊運輸過(guò)程中，由伸縮桿來(lái)控制豎直連桿與料斗的距離，一方面是控制料斗傾斜角度，方便將渣土倒入料斗中，另一方面是料斗傾翻將渣土倒掉。整體過(guò)程中，料斗都是由傾翻裝置來(lái)控制(此處可理解為“穩定器”)，保證作業(yè)過(guò)程中的料斗的穩定與安全。

　　3，除此之外，地鐵出渣機設有安全保護裝置，當兩個(gè)小車(chē)同時(shí)運行，且小車(chē)之間的距離小于安全距離時(shí)，通過(guò)距離傳感器的信號反饋，第二控制的小車(chē)會(huì )立刻停止水平方向的運動(dòng)。

　　4，地鐵出渣機，有效提高了地鐵建設作業(yè)的效率，自動(dòng)化程度高，節省人力物力，運行可靠度高。

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